[@more@]
L'ajuntament segueix sense donar resposta a les reivindicacions concretes que es van presentar per registre d'entrada, acompanyades d'un dossier fotogràfic i el suport de 7.000 signatures i 19 associacions. El sr. alcalde continua esforçant-se a dir el que s'ha fet sense tenir en compte les actuacions que no s'han realitzat correctament i que són el motiu principal de les nostres queixes.
Tal com ha confirmat el sr. alcalde, l'Ajuntament de Tavernes no disposa d'un Pla d'Accessibilitat, tot i que ell mateix va afirmar en un mitjà de comunicació local que "la Vall és dels pocs municipis que tenen un pla d'accessibilitat". Però, que estiga elaborant-se no significa que el tinga.
Des del nostre punt de vista, no n'hi ha prou amb destinar un percentatge del pressupost municipal si després algunes de les actuacions resulten inaccessibles per a les persones amb problemes de mobilitat, com queda pales en els diferents edificis públics i ha estat denunciat moltes vegades durant diversos anys. I per això, hem hagut de mobilitzar a tota la població perquè finalment l'ajuntament escolte les nostres denúncies.
Entre els exemples més evidents trobem el Centre Social Dolores Amel·la, on s'hi ha instal·lat un ascensor amb la col·laboració de la Fundació ONCE i l'Imserso, però que resulta totalment inaccessible ja que l'entrada no disposa de rampa i les portes són metàl·liques i de gran pes. A l'interior, si és que aconssegueixes entrar amb l'ajuda d'algú, fent ús de l'ascensor, s'arriba als replans on, en alguns casos, tant a la dreta com a l'esquerra, hi ha graons i les portes són estretes.
No n'hi ha prou en dir que es compleix la normativa
A l'edifici de l'ajuntament, tant la porta principal com la lateral presenten un desnivell en forma de graó que, per menut que siga, en dificulta l'accés. La Biblioteca Municipal no disposa de rampa d'accés des de l'exterior, per tant, resulta inaccessible. El Mercat Municipal no disposa de rampes en cap de les voreres circumdants.
També podríem parlar dels passos de vianants que s'han elevat per a reduir la velocitat, que tenen remats a les voreres o rampes inacabades, la qual cosa suposa un parany mortal per als usuaris. O de la construcció de rampes a totes les voreres de nova construcció que, d'acord a la normativa vigent, haurien de construir−se sense cap tipus de ressalte. O de la senyalització correcta i el tancament de les obres que es troben en execució i que envaeixen plenament la calçada sense oferir itineraris accessibles.
🙂 MOLT BON ARTICLE de Francisco Javier Chordá Sancho