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2 pensaments quant a “Explosions transvassament Xúquer-Vinalopo”
Las obras del trasvase Júcar-Vinalopó siguen adelante. Esta semana se ha llevado acabo la voladura controlada para construir el túnel que atravesará la Sierra de Barxeta. Estos trabajos permiten el acondicionamiento de la embocadura norte del túnel, que se encuentra en Simat de Valldigna.
Con esta actuación se inician las tareas de construcción de los túneles que forman parte del nuevo trazado de la conducción, según informaron ayer desde el Ministerio de Medio Ambiente.
Las obras se incluyen en el tramo B del Júcar-Vinalopó, único trayecto del nuevo trazado cuyas obras incluyen la construcción de este tipo de infraestructuras. En concreto, son dos los túneles que van a realizarse, lo que permitirá superar las sierras de Corbera y Barxeta antes de que la conducción alcance el corredor del Canyoles por el que transcurre en paralelo a la autovía A-35.
El túnel de la Sierra de Barxeta tendrá una longitud de 3.500 metros aproximadamente. En esta primera voladura se utilizaron alrededor de 2.600 kilos de explosivos (nagolita y riogel).
Las obras del trasvase Júcar-Vinalopó siguen adelante. Esta semana se ha llevado acabo la voladura controlada para construir el túnel que atravesará la Sierra de Barxeta. Estos trabajos permiten el acondicionamiento de la embocadura norte del túnel, que se encuentra en Simat de Valldigna.
Con esta actuación se inician las tareas de construcción de los túneles que forman parte del nuevo trazado de la conducción, según informaron ayer desde el Ministerio de Medio Ambiente.
Las obras se incluyen en el tramo B del Júcar-Vinalopó, único trayecto del nuevo trazado cuyas obras incluyen la construcción de este tipo de infraestructuras. En concreto, son dos los túneles que van a realizarse, lo que permitirá superar las sierras de Corbera y Barxeta antes de que la conducción alcance el corredor del Canyoles por el que transcurre en paralelo a la autovía A-35.
El túnel de la Sierra de Barxeta tendrá una longitud de 3.500 metros aproximadamente. En esta primera voladura se utilizaron alrededor de 2.600 kilos de explosivos (nagolita y riogel).
ARTICLE COMPLERT: http://www.lasprovincias.es/valencia/20080607/alicante/dinamita-para-llegada-agua-20080607.html
primeres imatges obres transvassament a LA FONT D’AGOST al terme de Simat de la Valldigna, punxa enllaç de ValldignaTV